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移動機(jī)器人由于具有優(yōu)越的機(jī)動性和靈活性而備受青睞，在許多場合投入實(shí)際應(yīng)用，如核工業(yè)檢測，消防、火場檢測，有毒、易燃、易爆
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當(dāng)今很多國家都已采用或即將部署智能電表系統(tǒng)，并采用自動遠(yuǎn)程集抄方式。目前備受關(guān)注的是法國ERDF的Linky電表項目。歐
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1引言進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國人口數(shù)量快速增長，用水需求量明顯加大，是我國城市可持續(xù)發(fā)展的主要矛盾之一，因此解決城市水資源
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應(yīng)用領(lǐng)域：信號采集/產(chǎn)品測試挑戰(zhàn)：電子穩(wěn)定系統(tǒng)(Electroni-cStabilityProgram,簡稱ESP，下同
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應(yīng)用領(lǐng)域：自動化測試挑戰(zhàn)：針對混合動力汽車的特性，開發(fā)了基于NICompactRIO的混合動力汽車整車標(biāo)定系統(tǒng)，在臺架及
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對飛機(jī)、火車、軍用車輛和土建結(jié)構(gòu)等大型復(fù)雜的結(jié)構(gòu)進(jìn)行測試對于確保這些結(jié)構(gòu)的安全性和高性能至關(guān)重要。這些測試通常是生產(chǎn)的一
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應(yīng)用領(lǐng)域：商用車CAN總線通訊挑戰(zhàn)：CAN2.0B規(guī)范的工業(yè)總線通訊、報文標(biāo)識符和數(shù)據(jù)幀定義沒有形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，參數(shù)定義
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一.引言嵌入式系統(tǒng)是一個嵌入到對象體系中的專用的計算機(jī)系統(tǒng)，主要應(yīng)用與各種類型的信號處理與控制.當(dāng)前在國防.國民經(jīng)濟(jì)以及
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隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，能源的開發(fā)和利用也顯得日益緊張起來。3月份以來，我國多地出現(xiàn)淡季“電荒”現(xiàn)象，而電能利用效率低下
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隨著交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，汽車數(shù)量的急劇增加，各種車輛違章行為層出不窮，車輛壓黃線屬于一種嚴(yán)重的交通違章行為，用視頻的方
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ISO26262道路車輛的功能安全國際標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)通過。車企實(shí)施這項標(biāo)準(zhǔn)是自利的事，因?yàn)榭梢詼p少出事故后的賠償損失，同時也是
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電子制動輔助系統(tǒng)“EBA”和制動力輔助系統(tǒng)“BA”(也稱為“BAS”)。能夠通過判斷駕駛者的剎車動作(力量及速度)，在緊
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電動汽車作為一種新能源的交通工具，目前已經(jīng)得到快速地發(fā)展。電動汽車的能量一般由6節(jié)蓄電池串聯(lián)組成的蓄電池組(電壓72V)
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近段時間，全國各地集中出現(xiàn)霧霾天氣，PM2.5爆表，口罩脫銷，空氣嚴(yán)重污染……一度成為網(wǎng)絡(luò)的熱門關(guān)鍵詞。一時之間，環(huán)境監(jiān)
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全球領(lǐng)先的全套互連產(chǎn)品供應(yīng)商Molex公司宣布，其子公司PolymicroTechnologies成功地開發(fā)了一款使用低
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目前，在工業(yè)控制的很多領(lǐng)域，溫度監(jiān)控普遍是利用熱敏電阻組成的測溫電路，經(jīng)過A/D與D/A轉(zhuǎn)換后實(shí)現(xiàn)測溫，但是由于熱敏電阻
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利用Google的Android作為車載虛擬儀表人機(jī)界面的軟件開發(fā)平臺。在Android系統(tǒng)框架上實(shí)現(xiàn)虛擬儀表的人機(jī)界面
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倒車，一直是廣大司機(jī)頭疼的問題，再有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)也有過刮碰經(jīng)歷。因而，從原來的超聲波探頭，到現(xiàn)在流行的可視倒車?yán)走_(dá)，倒車?yán)?/div>
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隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展，汽車的電子化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化提高了汽車的舒適性，但同時對于汽車的安全性提出了新要求。電動車窗通過
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近日，德州儀器(TI)在2013DESIGNWest大會上宣布推出適用于TivaC系列TM4C123GLaunchPad
