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1引言傳統(tǒng)的從220V交流電網(wǎng)通過非控整流獲取直流電壓，在電力電子技術(shù)及電子儀器儀表中獲得了廣泛的應(yīng)用。但這種非控整流使
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安森美半導(dǎo)體推出用于汽車應(yīng)用的下一代高頻SEPIC/升壓控制器,先進(jìn)的高集成度器件降低電源系統(tǒng)的應(yīng)用成本并節(jié)省電路板空間
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介紹一種實(shí)用的三相有源濾波器(APF)的控制策略，APF的主要電路拓?fù)洳捎萌嗨木€制電壓型變換器。其控制電路分為兩部分：
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本文將輸入對(duì)狀態(tài)反饋線性化的思想應(yīng)用于發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)，得出一套實(shí)用的發(fā)電機(jī)非線性勵(lì)磁控制規(guī)律，應(yīng)用本文的方法和采用狀
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為了減少電動(dòng)車中電機(jī)的軸向長度，本田目前正在開發(fā)一款橫向磁通電機(jī)(TransverseFluxmotor)。在2013汽
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電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)溲芯?/a>
電站的計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)普遍采用分層分布式結(jié)構(gòu)，它將分布在機(jī)組控制室的每個(gè)現(xiàn)地監(jiān)控單元利用網(wǎng)絡(luò)連接起來，組成一個(gè)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò).
東芝公司(ToshibaCorporation)今日宣布為發(fā)展迅猛的中國ETC市場推出RF-IC。樣品現(xiàn)已推出，并計(jì)劃從
(接上)空氣混動(dòng)節(jié)能效果如何?可以說，空氣混動(dòng)技術(shù)在城市中的節(jié)油效果還是非常明顯的，比如C3空氣混動(dòng)原型車上已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)
介紹了WZJ-1型直流系統(tǒng)微機(jī)絕緣監(jiān)測裝置的特點(diǎn)和在現(xiàn)場調(diào)試應(yīng)用情況，通過五年來對(duì)直流系統(tǒng)發(fā)生的接地故障點(diǎn)查找實(shí)例和分析
射頻識(shí)別技術(shù)是一種非接觸的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。它是由電子標(biāo)簽(Tag/Transponder)、讀寫器(Reader/Inte
一、引言差動(dòng)保護(hù)廣泛作為發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、變壓器、母線等電氣主設(shè)備內(nèi)部短路故障的主保護(hù)。從動(dòng)作原理上講是最好的。在外部故障
2013年8月2日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心組織召開了《建設(shè)事業(yè)集成電路(IC)卡應(yīng)用技術(shù)條件》、《電子標(biāo)簽產(chǎn)
針對(duì)目前地區(qū)電網(wǎng)電壓無功控制的現(xiàn)狀，提出了基于多區(qū)圖控制策略的地區(qū)電網(wǎng)電壓無功優(yōu)化控制方案，該方案借助地區(qū)電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化
近日，NEC宣布將與意大利最大的電力公司ENELSpA的關(guān)聯(lián)公司ENELDistribuzione一起開發(fā)智能電網(wǎng)新技術(shù)
0引言能源緊缺，環(huán)境惡化是日趨嚴(yán)重的全球性問題。太陽能作為一種綠色可再生能源，正在從補(bǔ)充能源向著替代能源的方向轉(zhuǎn)變。光伏
2013年初的日內(nèi)瓦車展上，標(biāo)致-雪鐵龍帶來了一款空氣混合動(dòng)力原型車，這款基于雪鐵龍C3的混動(dòng)車型與此前廣泛使用的油電混
0引言ICPT(InductivelyCoupledPowerTransfer)供電系統(tǒng)作為一種新型的非接觸電能傳輸系統(tǒng)
0引言水下導(dǎo)航系統(tǒng)，其工作環(huán)境位于水下，不利于實(shí)現(xiàn)人為的控制，而且衛(wèi)星信號(hào)在水下和地下往往無法接收到，且易受干擾，所以人
無線射頻標(biāo)識(shí)RFID(RadioFrequencyIdentification)是一種非接觸的自動(dòng)標(biāo)識(shí)技術(shù)，它利用射頻信
智能電表參考設(shè)計(jì)結(jié)合了IDT獲獎(jiǎng)產(chǎn)品90E2x寬量程電能計(jì)量芯片和復(fù)旦微電子FM3308MCU，可幫助客戶縮短設(shè)計(jì)周期擁
