2011 年 9 月 28日，北京訊-日前，德州儀器 (TI) 宣布推出一款適用于汽車的可在 +2.7 V 至 +36 V 電源下正常工作的36 V 單電源低噪聲運算放大器。該 OPA171-Q1 能夠在一個低成本、低功耗器件中實現高精度。除了行業(yè)標準封裝外，該器件還采用 SOT-553 微型封裝，符合汽車質量要求，不但尺寸比目前實力相當的同類器件小 50%，而且還可為包括 HEV/EV、電源模塊跟蹤放大器以及傳感器放大器在內的汽車應用減少板級空間。
OPA171-Q1 旨在提供能提高整體系統設計穩(wěn)定性的各種特性，如能夠在避免造成輸出相位反轉的情況下，處理超過電源軌的輸入信號等。當暴露在高達 300 pF 的電容負載下時，或者在正常工作期間，輸入工作電壓為 100 mV，低于負軌而又在最高電壓軌的 2 V 以內時，OPA171-Q1 可保持穩(wěn)定性。
OPA171-Q1 的主要特性與優(yōu)勢：
? +2.7 V 至 +36 V 或 ±1.35 V 至 ±18 V 的動態(tài)輸入電壓范圍可在不同的電源軌下提供更多設計功能，同時支持高精度、低電壓傳感器輸出;
? OPA171-Q1 提供高精度性能，包括高達 1.8 mV 的低補償、0.3 uV/C 典型漂移以及 3 Mhz 高增益帶寬;
? 475 uA 低靜態(tài)電流支持高效率電池供電工作;
? SOT-553 微型封裝選項與實力相當的運算放大器相比，所占板級空間銳減 50%，有助于設計人員開發(fā)更小的模塊。
